BitEdit
Артикул: 11B2000
- Программное обеспечение
- USB-ключ защиты (Senselock)
BitEdit — современное ПО для редактирования калибровок автомобилей, позволяющее изменять основные параметры работы двигателя. Отличительная особенность — поддержка работы с ЭБУ автомобилей Toyota и общий ключ защиты с BitBox. Работа с программой происходит следующим образом: Вы открываете файл прошивки, файл идентифицируется и выдает список калибровок, которые можно редактировать. После внесения изменений Вы сохраняете файл, готовый для записи в ЭБУ. BitEdit будет удобен для использования как новичку, так и опытному пользователю. BitEdit — это редактор калибровок, он не производит чтения или записи прошивки, не производит коррекцию чексумм (КС), он позволяет только изменить значения в предопределенных картах в файлах открытого типа BIN.
Основные возможности редактора:
- Подходит для использования как новичками, так и опытными калибровщиками.
- Визуализация данных калибровок в табличном, двумерном, трехмерном видах.
- Поддержка редактирования: по дельта(+/-), в процентах, установка значения.
- Поддержка умного копирования и вставки (включая множественное выделение).
- Гибкий и настраиваемый интерфейс с системой докинга.
- Возможность открывать сразу несколько карт калибровок.
- Автоматическое управления паралельными картами (они определены в модуле) с переносом изменений.
- Модульная система, позволяющая избежать лишних затрат.
Ограничитель скорости и оборотов Toyota Lexus
Мы рады сообщить о возможности добавления карт ограничения оборотов (REV limiter) и ограничителя скорости (Speed Limiter) для бензиновых автомобилей Toyota и Lexus.
В настоящий момент карты ограничителей могут быть добавлены для большинства софтов для автомобилей объемом более 4-х литров (модули Toyota Denso Petrol 4 и 5).
Для автомобилей меньших объемов требуется дополнительное тестирование описаний.
Программа имеет клиент-серверную архитектуру, для работы требуется обязательное наличие подключения к сети Интернет. Активация дополнительных модулей производится в автоматическом режиме через интернет.
Указанные цены в рублях действительны только для резидентов России, Украины, Беларуси и Казахстана и действуют только на территории данных стран. Ключ без модулей не продаётся!
Attention! The prices on this page are valid for the residents of Russia, Ukraine, Belarus and Kazakhstan. All other customers must buy here.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso дизельных автомобилей Toyota/Lexus с объемом двигателя 2.0 и 2.2 л.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso дизельных автомобилей Toyota с объемом двигателя 2.5 и 3.0 л.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso дизельных автомобилей Toyota с объемом двигателя 4.5 л.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso дизельных автомобилей Toyota Hino с объемом двигателя 4.0, 4.7, 4.9 л.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso newGen дизельных автомобилей Toyota с объемом двигателя 2.4 и 2.8 TD.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso бензиновых автомобилей Toyota | Lexus | Scion с объемом двигателя 1.0, 1.2, 1.3, 1.6, 1.8 л.
Модуль позволяет производить настройку систем управления бензиновых атмосферных двигателей объемом 2.0, 2.4, 2.5 и 2.7 литра автомобилей Toyota, Lexus, Scion.
Модуль позволяет производить настройку систем управления бензиновых двигателей объемом 3.0, 3.3 и 3.5 литра автомобилей Toyota, Lexus.
Модуль позволяет производить настройку систем управления бензиновых двигателей объемом 4.0, 4.3, 4.6 и 4.7 литра автомобилей Toyota, Lexus.
Модуль позволяет производить настройку систем управления бензиновых двигателей объемом 5.0 и 5.7 литра автомобилей Toyota, Lexus.
Модуль позволяет производить настройку систем управления атмосферных бензиновых двигателей Toyota, Lexus нового поколения с блоками управления newGen.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso бензиновых турбированных автомобилей Toyota и Lexus. Предзаказ.
Модуль для настройки бензиновых атмосферных двигателей автомобилей Toyota, Lexus со старыми блоками управления с процессорами 76F0015 и 76F0021. Размер прошивок 320 и 384 Кб.
Комплект из 5-х модулей Toyota Denso Diesel 1,2,3,4,5. Позволяет редактировать все доступные дизельные автомобили Тойота, Лексус, Хино на блоках Денсо. 10% экономия при заказе.
Комплект из 9-ти модулей Toyota Denso Petrol 1,2,3,4,5,6, Toyota Denso OLD and Toyota Denso Petrol Turbo, Toyota GT86 / Subaru BRZ Denso SH72531. Позволяет редактировать все доступные бензиновые автомобили Тойота, Лексус, Сцион на блоках Денсо. 10% экономия при заказе.
Модуль позволяет производить настройку работы АКПП автомобилей Toyota, Lexus, в которых программа управления находится в отдельном процессоре 76F0040AGD.
Комплект из 15-ти модулей Toyota Denso Diesel 1,2,3,4,5 + Petrol 1,2,3,4,5,6 + Petrol turbo + OLD + Gearbox+ GT86. Позволяет редактировать все доступные автомобили Тойота, Лексус, Сцион, Хино на блоках Денсо. 15% экономия при заказе.
Модуль поддерживающий редактирование всей линейки дизельных двигателей Тойота 1.4 и 1.6 D-4D с блоками управления Bosch EDC15, EDC16, EDC17.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso c процессором Renesas SH72531, используемых на бензиновых автомобилях Toyota GT86, Subaru BRZ, Scion FR-S.
Модуль предназначен для калибровки систем управления бензиновых двигателей автомобилей Toyota и Scion с блоками управления Delphi.
Модуль для редактирования файлов ЭБУ Magneti Marelli IAW7GFR, используемых в автомобилях FoMoCo.
Модуль для редактирования калибровок турбодизельных автомобилей Ford c блоками управления Delphi DCM6.1.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Hitachi Gen1 бензиновых турбированных автомобилей Nissan (Juke 1.6T, Tiida 1.6T, GTR).
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Hitachi Gen2 бензиновых турбированных и атмосферных автомобилей Nissan.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Hitachi Gen1 с процессором SH7055 для бензиновых атмосферных автомобилей Nissan.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Hitachi Gen1 на базе процессора Renesas SH7058, используемых для бензиновых атмосферных автомобилей Nissan.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Hitachi Gen1 на базе процессора Renesas SH7059, используемых для бензиновых атмосферных автомобилей Nissan.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Hitachi Gen1 на базе процессора Renesas SH72xx, используемых для бензиновых атмосферных автомобилей Nissan/Infiniti.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Hitachi Gen1 на базе процессора Renesas SH7054, используемых для бензиновых атмосферных автомобилей Nissan/Infiniti.
Комплект из 7 модулей для редактирования всех доступных бензиновых автомобилей Ниссан и Инфинити с блоками управления Hitachi. 15% экономия при заказе комплекта.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления дизельных автомобилей Nissan на базе процессора SH7058.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления дизельных автомобилей Nissan на базе процессора SH7059.
Модуль для редактирования файлов ЭБУ Magneti Marelli IAW7GV, используемых в автомобилях концерна VAG.
Модуль для редактирования файлов ЭБУ Magneti Marelli IAW9GV, используемых в автомобилях концерна VAG c мотором 1.6 CFZA.
Комплект из 11-ти модулей Honda Keihin + Matsushita + Hitachi + Continental + Motorola + Panasonic + Keihin 1.5 Turbo + Keihin 2.0 Turbo + Keihin 2.3 Turbo + Hitachi 0.66 Turbo и Bosch Petrol Turbo. Позволяет редактировать почти все доступные бензиновые автомобили Honda для всех рынков. 10% экономия при заказе.
Модуль для редактирования калибровок всей линейки автомобилей Honda с атмосферными двигателями и блоками управления Keihin.
Модуль для редактирования калибровок автомобилей Honda с турбированными бензиновыми двигателями объемом 1.5 л и блоками управления Keihin.
Модуль для редактирования калибровок всей линейки автомобилей Honda с атмосферными двигателями и блоками управления Matsushita.
Модуль для редактирования калибровок всей линейки автомобилей Honda с атмосферными двигателями и блоками управления Hitachi.
Модуль для редактирования калибровок всей линейки автомобилей Honda с атмосферными двигателями и блоками управления Continental.
Модуль для редактирования калибровок турбированных бензиновых автомобилей Honda с блоками управления Bosch MED17.9.3.
Модуль для редактирования калибровок всей линейки автомобилей Honda с атмосферными двигателями и блоками управления Motorola на базе процессоров Renesas SH7055 с внутренней памятью 512 кб и Renesas SH7058 1024 кб.
Модуль для редактирования калибровок всей линейки автомобилей Honda с атмосферными двигателями и блоками управления Panasonic.
Модуль для редактирования калибровок автомобилей Honda/Acura с турбированными бензиновыми двигателями S07A Turbo объемом 0.66 л и блоками управления Hitachi.
Модуль для редактирования калибровок автомобилей Honda/Acura с турбированными бензиновыми двигателями объемом 2.3 л и блоками управления Keihin.
Модуль для редактирования калибровок автомобилей Honda с турбированными бензиновыми двигателями объемом 2.0 л и блоками управления Keihin.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch MSE 3.0, используемых в различных видах мототехники.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Delphi MT05 и MT05.2, используемых в различных видах мототехники.
Модуль для калибровки прошивок турбированных и атмосферных снегоходов Арктик Кэт с блоками управления Denso.
Модуль для калибровки прошивок турбированной и атмосферной техники BRP Can-Am, Ski-Doo, Sea-Doo, Spyder с блоками управления Bosch ME17.8.5.
Модуль для редактирования калибровок мототехники KTM и Polaris с блоками управления Bosch M17.8.7.
Модуль для калибровки прошивок различной мототехники BRP, Ducati, Arctic Cat, Stels, Dinli с ЭБУ Continental M3C.
Модуль для калибровки прошивок различной мототехники BRP, Aprilia с блоками управления Siemens MSE 3.7/ 3.71.
Модуль для редактирования прошивок мотоциклов, скутеров, квадроциклов и другой мототехники Honda с блоками управления Keihin.
В связи с довольно большим разнообразием типов блоков Keihin и используемых в них типов процессоров, набор доступных для редактирования карт может сильно отличаться для каждого файла. Ориентировочный набор карт был сгруппирован по типам и представлен ниже:
- R8C/H8C 32..128Kb
DTC TABLE не поддерживается для данного типа файлов
Для некоторых файлов может быть не найдена часть карт!
- M32R 256Kb
Все карты представлены в 2 режимах (Normal, Sport).
Flags добавляются ПО ЗАПРОСУ.
DTC TABLE не поддерживается для данного типа файлов
- SH7058 1Mb
Flags добавляются ПО ЗАПРОСУ.
DTC TABLE доступна
- SPC 256/512Kb
FLAGS - в разработке
DTC TABLE доступна
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch MSE8.0, используемых в различных видах мототехники (CFMoto, Sinnis, Dayang, Kove, Zontes и тд).
Для редактирования доступны следующие карты:
Air Calculation: Inversed pedal characteristic map, Mass air flow through throttle valve at idle, Target air filling, Mass air flow intake temperature correction factor
Dwell: Dwell Time (Charge Coil)
Engine speed limitation: Engine speed limitation in additional mode
Fan control: Fan control sensor, Fan control temperature
Fuel: Acceleration enrichment factor, Deceleration enrichment factor Fuel enrichment at warm up 1, Post start enrichment factor, Share factor for acceleration enrichment, Share factor for deceleration enrichment, Temperature factor for air throttle valve
Lambda: Lambda for component protection, Lambda efficiency, Target lambda at full load
Spark Advance: Minimum spark advance, Optimal spark advance, Spark advance angle, Spark advance efficiency by delta ignition angle
Temperature: Exhaust gas temperature
Throttle Control: Mass air flow through throttle valve control, Maximum throttle position
Torque: Engine drag loss torque, Optimum torque, Torque limitation
Vehicle speed (if found, not guaranteed): Vehicle speed limiters
DTC
Модуль для калибровки систем управления бензиновых двигателей автомобилей Chrysler/Dodge/Jeep и Fiat с блоками управления Continental GPEC2A.
Модуль для калибровки систем управления бензиновых турбированных двигателей 1.4 T-Jet автомобилей Dodge, Jeep, Fiat, Abbarth с блоками управления Magneti Marelli 8Gx.
Модуль для калибровки систем управления бензиновых двигателей автомобилей Chrysler/Dodge/Jeep и Fiat с блоками управления Continental GPEC2.
Модуль для калибровки систем управления бензиновых двигателей автомобилей Chrysler/Dodge/Jeep с блоками управления Continental GPEC (SIM90).
Модуль для калибровки систем управления бензиновых двигателей автомобилей Chrysler/Dodge/Jeep с блоками управления Motorola NGC4A.
Модуль для калибровки систем управления бензиновых двигателей автомобилей Chrysler/Dodge/Jeep с блоками управления Motorola NGC4.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso бензиновых автомобилей Mazda двигателями SkyActiv-G.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Mitsubishi бензиновых автомобилей Mazda двигателями SkyActiv-G.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso для дизельных автомобилей Mazda двигателями SkyActiv-D.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Mitsubishi бензиновых автомобилей Mazda с мотором 2.3 Turbo.
Модуль для калибровки прошивок бензиновых автомобилей Mazda c блоками управления Denso на базе процессоров Renesas SH7055, SH7058.
Пакет из 10 кредитов. Используются для заказа СРОЧНЫХ доописаний, а также приобретения оригинальных файлов.
Пакет из 100 кредитов c 15% скидкой. Используются для заказа СРОЧНЫХ доописаний, а также приобретения оригинальных файлов.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Kefico CPEGD2/CPGDSH2 бензиновых атмосферных и турбированных автомобилей Kia/Hyundai.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch ME17.9.11/12/13 бензиновых атмосферных автомобилей Kia/Hyundai.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch ME(D)(G)17.9.8 бензиновых атмосферных и турбированных автомобилей Kia/Hyundai.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Continental SIM2K-24x бензиновых атмосферных и турбированных автомобилей Kia/Hyundai.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch ME(G)17.9.21 атмосферных бензиновых автомобилей Kia/Hyundai.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Siemens EMS3150 для бензиновых турбированных автомобилей Renault / Dacia.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso с процессором SH7058 для дизельных автомобилей Mitsubishi.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Denso с процессором SH7059 для дизельных автомобилей Mitsubishi.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch EDC17CP45 дизельных автомобилей BMW.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch EDC17CP09 дизельных автомобилей BMW.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch EDC17CP02 дизельных автомобилей BMW.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch MD1 дизельных автомобилей BMW.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления Bosch ME17.8.8 и Bosch ME17.8.8.1 бензиновых атмосферных и турбированных автомобилей китайского производства.
Модуль для калибровки прошивок блоков управления ACDelco E92 атмосферных бензиновых автомобилей концерна GM (Chevrolet, Cadillac и др.)
Для редактирования доступны следующие карты:
Fan Control: Desired FAN control, Desired FAN control via coolant temperature
Fuel: AFR target value as stoichiometry, Dynamic Airflow High RPM, Dynamic Airflow High RPM, Mass air flow sensor scaling
Fuel:Injector: Injector Flow Rate, Injector Flow Rate Density Multiplier, Injector Flow Rate Fuel Pressure multiplier
Fuel:Open Loop: Injection enrichment ratio open loop (alcohol), Injection enrichment ratio open loop (gasoline)
Fuel:Power Enrich: Engine speed for enable power enrichment, Power enrichment, Pedal position for enable power enrichment, Power Enrich EQ Ratio vs. RPM, Torque threshold for enable power enrichment
Idle: Idle speed in motion, Startup idle speed in drive position, Startup idle speed in P/N, Target Idle Speed vs. Coolant Temp
Knock Control: Knock sensor threshold, Knocking fast attack rate, Maximal knock retardation, Maximal retardation step
Limiters: Vehicle speed limitation, Vehicle speed limitation minimum reverse, Vehicle speed limitation minimum
Requested torque: Requested torque normal mode, Requested torque reduced power mode
RPM Limits: Engine speed limitation, Engine speed limitation fuel cut off, Engine speed limitation extreme cut, Engine speed limitation extreme restore
Spark: Main spark advance high octane, Main spark advance low octane, Minimal final spark advance, Minimal spark advance, Minimal spark advance long, Optimal spark advance, Optimal spark advance (alcohol), Spark advance cranking, Spark advance flex fuel
Torque Control: Maximal engine torque reverse gear, Maximal engine torque limitation, Peak engine torque, Torque limitation overboost
VVT: Exhaust camshaft correction by coolant temperature, Exhaust camshaft position by coolant temperature, Intake camshaft position full load, Exhaust camshaft position full load, Exhaust camshaft position high, Exhaust camshaft position high atmospheric pressure, Exhaust camshaft position low, Exhaust camshaft position medium, Intake camshaft position by coolant temperature, Intake camshaft position correction by coolant temperature, Intake camshaft position high, Intake camshaft position high atmospheric pressure, Intake camshaft position low, Intake camshaft position medium
DTC mask editor
